这几个开车习惯*伤车 老司机也逃不过！
2017
02/16
15:59
来源
卡盟网
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摘要：同样一辆车，在不同的驾驶员手里的寿命是不一样的。如果你有以下这些不良习惯，那你的车进维修店的次数一定要比别人多了。
同样一辆车，在不同的驾驶员手里的寿命是不一样的。如果你有以下这些不良习惯，那你的车进维修店的次数一定要比别人多了。
轮胎蹭马路牙
轮胎*薄弱的就是侧面，遇到路旁靠边停车，或上台阶等，车友都要特别注意保护胎侧，尽量不要让路石剐蹭轮胎侧面，以免缩短轮胎寿命。
长按车窗升降器
现在的车辆都装有车窗电动升降器，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则就是与车辆机械部件和电子机件较劲。很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，就是因曰常操作失误引起。
不放手刹开车
许多新手有过不放手制动开车的“恐怖”经历，由于忘记放下手制动(手刹)，车辆制动蹄片常常受到不同程度的损坏。
小编表示，车友控制车速可多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以脚制动，而不要踩着制动下坡，以保护制动蹄片。
脚踩离合器不放
一些驾驶员特别是新手，在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
另外，还有许多驾驶员喜欢采用二挡起步，这样的做法也同样会导致离合器过早损坏。
"打满"方向盘
现在的方向盘一般都带有助力泵，可以使打方向更为轻巧，但助力泵也是车辆上的易损部件。如果在驾驶时长期“打满”方向盘，无疑加剧其助力泵的受损。因此，在打方向时应在打到头时回一点，不要让助力泵长期处于绷紧状态，这样有利于延长助力泵的寿命。
